Lattice-Boltzmann Simulationen zur Optimierung von Hinterkantenlärm an Windkrafttragflügeln

Doctoral project at a glance

Der Ausbau von Windkraftanlagen ist für die Energiewende unabdingbar. Um Schallemissionen insbesondere an der Tragflügelhinterkante zu minimieren werden neue Materialien und Geometrien beforscht. In der Promotion werden numerische Optimierungsmethoden zur Entwicklung leiserer Konfigurationen mithilfe der Lattice-Boltzmann-Methoden entwickelt.
Turbulenz_Tragflügel.jpg

Departments and Instituts

Department of Engineering and Communication Institute of Technology, Resource and Energy-efficient Engineering (TREE) Graduate Institute

Period

28.06.2023 to 27.06.2028

Doctoral candidate

Supervising professor

Dirk Reith Portrait

Dirk Reith

Project Description

Der Ausbau von Windkraftanlagen ist für die Energiewende unabdingbar. Um Schallemissionen insbesondere an der Tragflügelhinterkante zu minimieren werden neue Materialien und Geometrien beforscht. In der Promotion werden numerische Optimierungsmethoden zur Entwicklung leiserer Konfigurationen mithilfe der Lattice-Boltzmann-Methoden entwickelt.