In dem Projekt „CombiPower“ wird ein Prototyp für eine neuartige, multifunktionale, bidirektionale Lade- und Antriebseinheit auf Basis von SiC-Halbleitern und aktiver EMV-Filterung entworfen. Ziel des Projektes ist es, den Prototyp bis zu einem Technologiereifegrad (TRL) von 6 zu entwickeln. An dem Prototyp werden die erwarteten Vorteile hinsichtlich Gewichts- und Kostenreduktion sowie der netzbildenden Funktionen evaluiert. Zur Evaluation werden Power-Hardware-in-the-Loop (P-HiL) Verfahren genutzt, welche schon frühzeitig realistische Tests mit verschiedenen Randbedingungen ermöglichen und somit zu einem beschleunigten Entwicklungsprozess beitragen. Die Integration des Prototyps in ein Testfahrzeug wird angestrebt.

Projektleitung an der H-BRS

Im Verbundvorhaben HyLeiT wird eine neue Generation von Elektrolyse-Stromrichtern und elektrischer Systemtechnik für die Energieversorgung der Wasserstoff-Elektrolyse erforscht. Dabei sollen die Systemkosten der Elektrotechnik vom Netzanschlusspunkt bis zum DC-Anschluss am Elektrolyseur unter Berücksichtigung damit verbundener Betriebskosten und Auswirkungen auf die H2-Gestehungskosten halbiert werden.

Projektleitung an der H-BRS